2022年春の Tomo ページ♡ おもちゃ/人形

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スッキリして◯！最安値だったしいいね👍

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短いストロークで気持ちよくシフトできるようになりました。

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すんなりとは装着できません。 安価なので仕方ありませんが、説明書がないので工作が必要です。

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ＦＸＤＢＢ（ダイナ ストリートボブリミテッド）に取付ました。完全純正ステップに取付ましたが片方２５分で取付け出来ました。ステップ位置がシート方向（斜め上）に移動したので足に余裕ができステップに乗せるのが楽になりました。（ちなみに私は身長170です） 道具があれば初心者での簡単です。 左右のレバー調整を含めてもシフト側はシフトレバーを調整して合わせましたが、ＦＸＤＢＢはブレーキレバーが調整できないのでブレーキパッドを自作して5センチかさ上げして操作性もよくなりました。

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ストリートで走るためには、取り付けるにあたり左右とも加工や追加部品が必要です。まずリアブレーキ側についてはリアブレーキスイッチの取り付けができません。このバックステップはレース専用のためでしょうか。ブレーキランプを点灯させるにはオイルプレッシャースイッチの同時購入をお願いします。また、フットブレーキの純正バネを外すため、戻りも悪くて代わりの付属品のバネだけでは役不足。チェンジペダル側については、シフトロッドがカウルの取り付け部分に干渉してしまうため、カウルのカットやロッドの曲げ、細いロッド交換などの加工や購入等が必要です。またアルマイト塗装も薄く直ぐに色が剥げてしまうためクオリティは低いです。赤や黒を選ぶときには注意して下さい。またレース用だとしても逆チェンは出来ないし取り付け説明書はありません。正直よほど工具があるとか知識がある方以外にお勧めできません。

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友人に頼まれて、購入しました。 ロングタイプのＯリング シフトペグは、他からは、発売されていないので、リピートです。

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中古のパーツのつもりでしたが、新品同様の非常に綺麗な状態のモノを収めることができ驚きました。年末のお忙しい時期で、非稼働日のようでしたがスムーズに対応してくださりありがとうございました。

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物も完璧！メーカーにはもう少し詳しい説明書が欲しいが、簡単に出来た！

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簡単装着でき ドレスアップを楽しめます。 目立ちます！